Fiat Hitachi CHARGEUR SUR W110-W130 130PL PNEUS Manuel d’atelier – PDF DOWNLOAD
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Fiat Hitachi CHARGEUR SUR W110-W130 130PL PNEUS Manuel d’atelier – PDF DOWNLOAD (French)
Language : English
Pages : 389
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TABLE OF CONTENTS:
Fiat Hitachi CHARGEUR SUR W110-W130 130PL PNEUS Manuel d’atelier – PDF DOWNLOAD (French)
W110-W130/130PL CHARGEUR SUR PNEUS............................................................. 2 SOMMAIRE....................................................................................... 4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU CHARGEUR SUR PNEUS W110..................................... 5 TABLEAU DES RAVITAILLEMENTS................................................................ 9 CONSIGNES DE SECURITE...................................................................... 10 UNITES DE MESURE........................................................................... 17 TABLEAUX DES COUPLES DE SERRAGE............................................................ 18 MOTEUR......................................................................................... 20 1.1 DESCRIPTION GENERALE................................................................... 21 1.2 CARACTERISTIQUES GENERALES............................................................. 22 1.3 DONNEES - JEUX DE MONTAGE.............................................................. 25 1.4 DONNEES DE REGLAGE DE LA POMPE A INJECTION............................................. 31 1.4.1 MOTEUR 8065.25.290 (W110)........................................................ 31 1.4.2 MOTEUR 8065.25.291 (W130/130PL).................................................. 32 1.5 VUES EXTERIEURES....................................................................... 0 1.6 SUPPORTS DU MOTEUR..................................................................... 34 1.7 PRINCIPAUX COUPLES DE SERRAGE ET PRISES DE PRESSION.................................... 0 1.8 CIRCUIT DE GRAISSAGE................................................................... 36 1.9 CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT............................................................. 37 1.9.1 DESCRIPTION GENERALE............................................................. 38 1.9.2 RADIATEUR........................................................................ 39 1.10 ALIMENTATION EN CARBURANT............................................................. 40 1.10.1 RESERVOIR A CARBURANT........................................................... 41 1.11 CIRCUIT D’ALIMENTATION EN AIR ET ECHAPPEMENT.......................................... 42 1.11.1 DESCRIPTION GENERALE............................................................ 42 1.11.2 TURBOCOMPRESSEUR................................................................ 42 1.11.3 FILTRE A AIR.................................................................... 44 1.12 CIRCUIT ELECTRIQUE.................................................................... 45 1.12.1BATTERIES........................................................................ 45 1.12.2 COMMUTATEUR DE DEMARRAGE........................................................ 45 1.12.3 DEMARRAGE A FROID DU MOTEUR..................................................... 0 1.12.4 DISPOSITIF D’ARRET DU MOTEUR.................................................... 0 1.12.5 SEQUENCE DE LA FONCTION DE PRECHAUFFAGE DU MOTEUR............................... 47 1.12.6 SIGNALISATION DES DYSFONCTIONNEMENTS DU TEMOIN LUMINEUX DE PRECHAUFFAGE......... 47 1.12.7 TRINGLERIE DE COMMANDE DE L’ACCELERATEUR........................................ 0 TRANSMISSION................................................................................... 49 2.1 DESCRIPTION GENERALE................................................................... 50 2.2 CONVERTISSEUR-BOITE DE VITESSES........................................................ 51 2.3 CONVERTISSEUR DE COUPLE................................................................ 61 2.4 POMPE DE LA BOITE DE VITESSES-CONVERTISSEUR............................................ 64 2.5 BOITE DE VITESSES...................................................................... 65 2.5.1 ARBRE D’EMBRAYAGES DIRECTIONNELS................................................. 65 2.5.2 SCHEMA DE LA TRANSMISSION DE LA PUISSANCE W110-W130/130PL........................ 70 2.5.3 DISTRIBUTEUR DE COMMANDE DE LA BOITE DE VITESSES................................. 72 2.5.4 SYSTEME DE COMMANDE DES VITESSES................................................. 88 2.5.5 CONFIGURATION DE LA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUES (Var. W110-W130/130PL)........ 93 2.6. DEMONTAGE/REMONTAGE DE LA TRANSMISSION................................................ 95 2.6.1 DEMONTAGE........................................................................ 95 2.6.2 REMONTAGE........................................................................122 2.6.3. Guide de diagnostic des dysfonctionnements......................................157 2.6.4 Valeurs de référence pour l’entretien............................................160 2.6.5 Couples de serrage pour les vis principales......................................162 2.7 CIRCUIT DE L’HUILE.....................................................................164 2.8 ARBRES DE TRANSMISSION.................................................................166 2.9 ESSIEUX AVANT ET ARRIERE...............................................................168 2.9.1 ESSIEU...........................................................................168 2.9.2 DIFFERENTIEL.....................................................................172 2.9.3 REDUCTEURS LATERAUX..............................................................174 2.9.4 ESSIEUX..........................................................................176 2.10 ROUES.................................................................................207 2.10.1PNEUMATIQUES.....................................................................207 CIRCUIT DE FREINAGE............................................................................209 3.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................210 3.2 FONCTIONNEMENT.........................................................................212 3.2.1 CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT.....................................................212 3.3 FREIN A DISQUE.........................................................................215 3.4 SOUPAPE DE LA PEDALE DE FREIN..........................................................216 3.4.1 FONCTIONNEMENT DE LA SOUPAPE DE SEPARATION DU CIRCUIT DANS LE GROUPE DU FREIN....218 3.5 SOUPAPE DE COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT..........................................219 3.6 FREIN DE STATIONNEMENT.................................................................220 3.6.1 PROCEDURE DE DESINSERTION MA-NUELLE..............................................220 3.6.2 FONCTIONNEMENT DU FREIN DE STA-TIONNEMENT A DISQUES..............................221 3.6.3 DESINSERTION DU FREIN............................................................221 3.7 AUTRES COMPOSANTS......................................................................222 3.7.1 ACCUMULATEUR DES FREINS..........................................................222 3.7.2 SOUPAPE DE NON-RETOUR............................................................222 3.8 BRANCHEMENTS HYDRAULIQUES DE LA SOUPAPE DE LA PEDALE DE FREIN..........................223 3.9 DIAGNOSTIC - ESSAIS....................................................................224 3.9.1 CONTROLE DES PRESSIONS DE COM-MANDE DES FREINS...................................226 3.9.2 REGLAGE DE LA PRESSION MINIMUM ET MAXIMUM DE LA RECHARGE DES ACCU-MULATEURS......227 3.9.3 CONTROLE DE L’INSERTION DU FREIN DE STATIONNEMENT................................228 3.9.4 CONTROLE DE LA PRECHARGE DES ACCUMULATEURS.......................................229 3.9.5 INSTRUCTIONS POUR RETABLIR LA PRECHARGE DES ACCUMULATEURS........................230 3.9.6 PURGE DE L’AIR DANS LE CIRCUIT DE FREINAGE.......................................231 3.9.7 CONTROLE DE L’USURE DES DISQUES DU FREIN.........................................232 CIRCUIT DE DIRECTION...........................................................................233 4.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................234 4.2 DESCRIPTION DU FONCTIONNE-MENT DE LA SOUPAPE PRIORI-TAIRE PRINCIPALE...................238 4.3 DIRECTION ASSISTEE (ORBITROL)..........................................................239 4.3.1 DIRECTION ASSISTEE...............................................................240 4.3.2 SOUPAPE PRIORITAIRE PRINCIPALE...................................................245 4.3.3 SOUPAPE PRIORITAIRE SECONDAIRE (EN OPTION).......................................246 4.3.4 SOUPAPE D’AMORTISSEMENT..........................................................247 4.3.5 CYLINDRES DE DIRECTION...........................................................248 4.3.6 SOUPAPE MULTIPLE DE NON-RETOUR (pour le braquage de secours).....................250 GODET BRAS ET CHASSIS..........................................................................251 5.1 EQUIPEMENT DES BRAS DU GODET...........................................................252 5.2 BRAS, MONTANT ET GODET.................................................................253 5.2.1 DESCRIPTION GENERALE.............................................................253 5.2.2 GODET............................................................................255 5.2.3 POSITIONNEUR AUTOMATIQUE DU GODET................................................256 5.2.4 LIMITATEUR DE MONTEE MAXIMALE DES BRAS (sur demande).............................257 5.3 TOURILLONS D’ARTICULATION DES CHASSIS..................................................258 5.4 BUTEE BENNE............................................................................259 CIRCUIT HYDRAULIQUE DE L’EQUIPEMENT............................................................260 6.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................261 6.2 CIRCUIT DE L'HUILE.....................................................................262 6.2.1 CIRCUIT HYDRAULIQUE DE L'EQUIPE-MENT.............................................262 6.3 POMPE DU CIRCUIT HYDRAULIQUE...........................................................265 6.3.1 CONTROLE ET REPARATION DE LA POM-PE DE L'EQUIPEMENT-DIRECTION....................268 6.4 DISTRIBUTEUR DE COMMANDE DE L'EQUIPEMENT...............................................270 6.4.1 DESCRIPTION GENERALE.............................................................270 6.4.2 FONCTIONNEMENT DU DISTRIBUTEUR...................................................278 6.4.3 SOUPAPE DE SURPRESSION...........................................................283 6.5 COMMANDES DU DISTRIBUTEUR..............................................................286 6.5.1 COMMANDE HYDRAULIQUE DU DISTRI-BUTEUR (Variation)................................287 6.6 RESERVOIR A HUILE HYDRAULIQUE..........................................................291 6.7 CYLINDRES..............................................................................292 6.7.1 CYLINDRES DE LEVAGE DES BRAS.....................................................292 6.7.2 CYLINDRE DE ROTATION DU GODET....................................................292 6.8 SYSTEME ANTI-TANGAGE L.T.S. (Variation)................................................295 6.8.1 DESCRIPTION......................................................................295 6.8.2 DECHARGE DES ACCUMULATEURS.......................................................295 6.8.3 SCHEMA HYDRAULIQUE L.T.S.........................................................297 6.8.4 CONTROLES DES FONCTIONS DU SYSTEME L.T.S.........................................298 6.8.5 CONTROLE DE LA PRECHARGE DE L’ACCUMULATEUR L.T.S.................................299 6.8.6 INSTRUCTIONS POUR RETABLIR LA PRECHARGE DE L’ACCUMULATEUR........................300 6.9 FONCTION HYDRAULIQUE SUPPLEMENTAIRE (Variation)........................................301 CIRCUIT ELECTRIQUE.............................................................................302 CONSIGNES DE SECURITE......................................................................303 7.1 DISPOSITION GENERALE DU CIR-CUIT ELECTRIQUE............................................304 7.2 CARTE LOGIQUE ET CONNEXIONS CABINE.....................................................305 7.2.1 CONNEXIONS – RELAIS – TEMPORISATEURS – BUZZERS...................................305 TABLEAU DES FUSIBLES.......................................................................306 7.3 BRANCHEMENTS...........................................................................307 7.4 TABLEAU DE BORD DE LA CABINE...........................................................309 7.4.1 INDICATEURS SUR LE TABLEAU DE BORD...............................................311 7.5 PANNEAU DES INTERRUPTEURS..............................................................311 7.6 LEVIER DE COMMANDE DE LA BOITE DE VITESSES.............................................312 7.7 COMMUTATEUR DE DEMARRAGE...............................................................313 SCHEMAS ELECTRIQUES........................................................................330 CABINE.........................................................................................361 8.1 DESCRIPTION GENERALE...................................................................362 8.2 ESSUIE-GLACES ET LAVE-GLACES...........................................................363 8.3 CHAUFFAGE..............................................................................364 8.3.1 GENERALITES......................................................................364 8.3.2 COMPOSITION ET CARACTERISTIQUES..................................................364 8.4 VITRES.................................................................................365 8.4.1 FABRICATION......................................................................365 8.4.2 DEMONTAGE ET MONTAGE.............................................................366 8.5 REPARATION.............................................................................369 8.5.1 CABINE (DETACHEMENT/RATTACHEMENT)................................................369 8.6 SYSTEME DE CLIMATISATION...............................................................372 8.6.1 MODE DE FONCTIONNEMENT...........................................................372 8.6.2 DONNEES TECHNIQUES...............................................................373 8.6.3 PRECAUTIONS RELATIVES À L'ENTRETIEN..............................................374 8.6.4 RACCORD DES OUTILS...............................................................376 8.6.5 VIDANGE..........................................................................377 8.6.6 CHARGEMENT DU REFRIGERANT........................................................377 8.6.7 CONTROLE DES FUITES..............................................................378 8.7 DETECTION DES PANNES...................................................................380
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S.M