CNH ENGINES F5C F5A Strukturelle nicht strukturelle Ausführung 4 Zylinder mechanisch Tier III Werkstatt-Handbuch – PDF DOWNLOAD (German)
BEZEICHNUNG:
CNH ENGINES F5C F5A Strukturelle nicht strukturelle Ausführung 4 Zylinder mechanisch Tier III Werkstatt-Handbuch – PDF DOWNLOAD (German)
Erdungen und Abschirmungen
Die mit einem Erdungspunkt der Anlage verbundenen, negativen Verbinder müssen so kurz wie möglich und ”sternförmig”
miteinander verbunden sein, wobei der Anzug in geeigneter Weise der Reihe nach erfolgen sollte (Abb 1 Ref. M).
Weiterhin sind für die elektronischen Bauteile folgende Hinweise unbedingt zu beachten:
– Die elektronischen Steuergehäuse müssen, wenn sie ein Metallgehäuse haben, mit der Anlagenerdung verbunden werden.
– Die negativen Kabel der elektronischen Steuergehäuse müssen sowohl mit einem Anlagenerdungspunkt verbunden sein, z.B.
die Armaturenbretterdung (wobei “serielle” oder “verkettete” Verbindungen zu vermeiden sind), als auch mit dem Minuspol
der Batterie(n).
– Die analogen Massen (Sensore), auch wenn sie nicht mit der Anlagenerdung/Minuspol der Batterie(n) verbunden sind, müssen
eine optimale Isolierung aufweisen. Demzufolge ist besondere Sorgfalt für den schädlichen Widerstand der Kabelschuhe
geboten: Oxydation, Falzdefekte usw..
– Das Metallgeflecht der abgeschirmten Kreise muss nur an einem Ende elektrisch verbunden sein, und zwar mit dem
Steuergehäuse, bei dem das Signal eingeht (Abb 2).
– Sind Verbinder vorhanden, muss der nicht abgeschirmte Abschnitt d in ihrer Nähe so kurz wie möglich sein (Abb 2).
– Die Kabel müssen so angeordnet sein, dass sie parallel zur Bezugsebene verlaufen, d.h. möglichst nahe der
Fahrgestell/Karosse-Struktur.
BILDER VORSCHAU DES HANDBUCHS:
INHALTSVERZEICHNIS:
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Allgemeines 1
Zuführung 2
Industrieanwendung 3
Generelle Überholung und Eigenschaften 4
Einrichtungen 5
Sicherheitsnormen Anlage
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S.V